给玩家普及一下“ 掌酷十三掌辅助挂 ”？太坑了,原来有挂
- 有
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2.设置起手牌型
3.全局看
4.防检测防封号
5.可选择起手如（拼三张）：金花,顺金,顺子,三同,对子 顺子牛,同花牛,牛九,牛八（麻酱）起手暗 杠, 控制下张牌,快速自摸,防杠防点炮
6.麻酱,金化,跑得快,红黑大战,捕鱼,十三张,龙虎等等更多玩法均可安装使用
7.苹果,安卓系统通用, 支持首款苹果安卓免越狱(全系列)辅助
来源：金融界
曾以“杨枝甘露”爆款产品与熊猫IP强势出圈的茶百道（02555.HK），在登陆港交所主板一周年之际交出了一份令人唏嘘的“成绩单”。2024年财报显示，公司全年营收49.18亿元，同比下滑13.8%；净利润4.72亿元，同比暴跌58.55%，毛利率从34.4%骤降至31.2%。这一数据与此前三年（2021-2023年）收入年复合增长率25.1%、净利润年复合增长率21.6%的“狂飙”态势形成鲜明对比，折射出新茶饮赛道从增量扩张转向存量博弈的残酷现实。
加盟商“大进大出”：扩张引擎熄火，单店盈利能力下滑
茶百道的商业模式高度依赖加盟体系——2023年其99%以上收入来自向加盟商销售货品与设备，这一“轻资产”模式曾助力其门店数量从2021年的5077家激增至2023年的7801家。然而，2024年这一引擎首次“失速”：尽管通过“0元加盟费”“物料返点”等政策吸引1348名新加盟商，但全年闭店数量高达890家，较2023年的220家暴增4倍，净增门店仅587家，同比增速从2023年的22%骤降至7.5%。
更严峻的是，单店盈利能力持续下滑。招股书数据显示，茶百道单店日均GMV从2021年的7414元降至2023年的6887元，降幅达7.11%，而2024年财报未披露的这一数据或进一步恶化。加盟商的“用脚投票”也直接反映在财务数据上：2024年，茶百道销售费用同比暴增201.6%，行政费用增长21.4%，而营收却首次出现负增长，形成“收入减少、支出增加”的致命剪刀差。
供应链“卡脖子”：水果品控失控，自有产能不足成硬伤
加盟模式的脆弱性在供应链端暴露无遗。尽管茶百道已建立24个仓配中心，实现97%以上门店每周两次配送，但实际运营中仍面临三大难题：
1. 品控漏洞频发：由于超过28%的门店存在自主采购漏洞，食品安全问题频发。截至2025年4月22日，黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】平台累计收到3490条关于茶百道的投诉，其中“水果变质”“服务态度差”占比超六成。2024年8月，其成都某门店被曝使用腐烂芒果制作饮品，引发舆论哗然。
2. 生鲜采购短板：水果等生鲜原料的品控依赖第三方供应商，导致产品稳定性不足。一位供应链人士透露：“茶百道的芒果、葡萄等时令水果采购依赖区域批发商，缺乏标准化分级，不同批次产品口感差异明显。”
3. 自有产能滞后：与蜜雪冰城（五大生产基地）、古茗（97%门店统配率）相比，茶百道供应链建设严重滞后。截至2024年底，其仅有一个包材工厂（2012年投产）和一个原叶茶生产基地（2024年4月投产），核心原料如水果、奶制品仍依赖外采。计划2025年6月竣工的“杏林甄选”饮料生产基地，产能规模与行业龙头差距悬殊。
下沉市场“红海绞杀”：价格战围剿，茶百道腹背受敌
为应对一二线城市饱和竞争，茶百道将战略重心转向四线及以下城市，2024年新增门店中70%位于低线市场。然而，这一赛道早已成为“修罗场”：
- 蜜雪冰城“低价围城”：以5-10元价格带横扫下沉市场，截至2024年底门店总数达46,479家，三线及以下城市占比57.2%，全年净利润44.5亿元，是茶百道的9.4倍。
- 古茗“精细化渗透”：通过“地域加密”策略在浙江、福建等省份单省门店超500家，2024年净利润14.93亿元，同比增长36.2%，门店总数逼近万店。
- 霸王茶姬“文化突围”：2025年4月登陆纳斯达克后，以“东方茶文化”为标签，通过“积分兑换买一送一券”“年度饮茶报告”等营销活动，2024年小程序用户日均活跃量达487万，月均复购率35.2%，营收124.1亿元，GMV同比增长173%。
茶百道主流产品价格在15-25元区间，在下沉市场面临“高不成低不就”的尴尬。财报显示，其四线及以下城市
央视网消息：新疆霍尔果斯海关近日发布，今年13月，新疆霍尔果斯口岸监管进出口货运量达999.6万吨，同比增加24.7%，创历史新高。
今年一月以来，霍尔果斯口岸进口商品主要为机电产品、农产品、食品、金属矿及矿砂等，其中进口农产品、食品贸易额增长显著。出口商品主要为新能源汽车、高新技术产品、服装、纺织纱线、织物等，其中，新能源汽车贸易额同比增长超3倍。
随着进出口贸易的快速发展，新疆霍尔果斯口岸大力实施数字口岸无纸化通关铁路快通等，使口岸通行查验效率不断提升，也助力进出口货运量稳步增长。今年一季度，霍尔果斯过货量达267.2万吨，同比增长10.8%。
一季度绥芬河口岸中欧班列班次货量双增长
今年一季度，经黑龙江绥芬河口岸进出境中欧班列260列，24750个标准箱，同比分别增长25.6%和21%。
4月25日上午，一列装载44个板材集装箱的俄罗斯列车驶入绥芬河口岸，随后将发往大连港。随着中欧贸易的日渐火热，今年以来，从绥芬河口岸开行的中欧班列数量大幅增长。为保障中欧班列高质量开行，海关、铁路等部门发挥联动作用，积极搭建海关铁路企业沟通平台，强化业务协同和信息数据共享，疏通班列运输堵点。
2025年04月28日 02时43分33秒