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　　来源：IPO日报

　　“新能源整车第一股”要融资不超过60亿元。

　　近期，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司（下称“北汽蓝谷”，SH600733）发布公告称，拟向特定对象发行股票募集资金总额不超过60亿元。资金用途方面，北汽蓝谷称，此次募资将投向新能源车型开发（50亿元）及AI智能化平台（10亿元）。

　　此次发行对象为包括公司控股股东北京汽车集团有限公司（下称“北汽集团”）及其控制的关联方北汽福田汽车股份有限公司（下称“福田汽车”）在内的不超过35名（含）符合规定条件的特定对象。其中，北汽集团拟认购金额不超过5亿元，福田汽车拟认购金额不超过25亿元，二者股票锁定期均为36个月，其余发行对象目前尚未确定。

　　制图：

　　佘诗婕

　　三大品牌

　　北汽蓝谷原身为创立于2009年“北汽新能源”，当时，北汽新能源是我国首个获得新能源汽车生产资质的企业，更是连续多年蝉联国内纯电动车销量冠军。

　　2018年9月，北汽新能源通过重大资产重组成功借壳北京前锋电子股份有限公司（下称“SST前锋”）上市，成为国内A股市场的“新能源整车第一股”，同时SST前锋也更名为北汽蓝谷。

　　据悉，北汽蓝谷主要业务为新能源乘用车的研发、生产和销售。

　　2023年，北汽蓝谷的这项业务占总营收的70.68%，2024年，占比达到75.25%。除此之外，北汽蓝谷还有车辆运营收入等业务。

　　整车方面，北汽蓝谷拥有极狐、享界和Beijing三大新能源汽车品牌。

　　其中，极狐品牌定位为高端智能新能源汽车品牌，主要车型包括极狐阿尔法T、极狐阿尔法S等；享界品牌则定位于经济智能新能源汽车，提供多样化的新能源汽车选择；Beijing品牌则主要服务于B端市场，包括网约车等。

　　求变

　　然而，由于新能源汽车行业竞争加剧导致的价格战升级、研发投入大等原因，近年来，北汽蓝谷业绩承压。

　　2020年—2023年，公司亏损分别为64.82亿元、52.44亿元、54.65亿元和54亿元，总共亏了200多亿元。

　　其中，2023年，是北汽蓝谷销量最好的一年，全年卖出了9.2万辆车，但净利润仍为负。

　　一直以来，北汽蓝谷都在积极求变。为重塑品牌形象，提振销量，北汽蓝谷在2016年之时创立了极狐汽车，想要在C端市场开疆拓土。而