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2.在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具加微信【4770480】.在"设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口。)

【央视新闻客户端】

4月23日，以“拥抱创新 共赢未来”为主题的第二十一届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕。本次车展共邀请来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业参展。车展期间，上汽通用五菱党委副书记、副总经理韩德鸿接受了新华网记者的专访，他表示上汽通用五菱坚持以用户场景为导向进行科技创新，不断探索老百姓“用得起、用得上、用得好”的技术，让更多人体验到科技带来的品质出行。

韩德鸿向记者介绍了上汽通用五菱在车展上带来的重磅产品和全新成果，其中包括宝骏、五菱银标旗下多款新能源热销产品。在本次车展正式上市的宝骏享境集成了上汽通用五菱最新技术。作为一款全新的智能超舒适旗舰家轿，宝骏享境为用户提供了纯电、插混两种动力形式，并搭载了灵眸智能辅助驾驶、灵语座舱、灵犀动力、神炼电池等先锋技术，进一步满足用户对新能源汽车在智能、品质、驾控、安全上的进阶需求。

同时，在本次车展正式亮相并开启预售的还有五菱星光25款，这款定位“智能时代中级轿车”的产品在安全、续航、智能、舒适和颜值上进行了全面升级，为年轻消费群体带来焕然一新的出行体验。

对于上汽通用五菱提出坚持“以民为本”的技术创新原则，韩德鸿进一步介绍，“以民为本”的技术创新，就是打造以用户场景为导向的科技创新路线。做普惠大众的必需品，持续探索百姓“用得起、用得上、用得好”的科技。

“我们拥有庞大的基础供应链，建设了庞大的生态系统，去年上汽通用五菱新能源的规模是80万台，在全球排在前三名。”韩德鸿认为，一方面，要以用户场景为先导，让技术具有广泛的用户价值；另一方面，要保持电智化的先进性，让人民都能享受到“领先技术”。他表示，希望通过上汽通用五菱在新能源汽车领域的技术创新，把更多先进的能源技术、驱动技术、智能辅助驾驶技术和智能座舱的技术带给用户。

以用户需求为创新原点，上汽通用五菱基于“天·灵·神”技术体系，整合智造架构、智能模块、三电核心部件等创新技术，以技术创新进化“人民的电智神车”。在此前的技术进化日活动中，上汽通用五菱发布神炼电池、灵眸智能辅助驾驶、灵语座舱、灵犀动力等技术，而这些创新技术的落地，正是上汽通用五菱“以民为本”技术创新的具体体现。

“我们不去做高不可攀的奢侈品，而是做大家用得起、用得上、用得好的新能源汽车的技术。”韩德鸿说，而这也收获了市场和用户的积极反馈。他介绍说，目前上汽通用五菱拥有宏光MINIEV系列、缤果系列、五菱星光系列和宝骏系列的新能源车型，价格从4万多元到10万多元不等，能够在不同场景、不同细分领域适应中国家庭的需要。

在上汽通用五菱旗下，有包括五菱红标、五菱银标、宝骏汽车在内的三大品牌。对于不同品牌的未来发展，韩德鸿详细讲述了各自清晰的定位。“五菱红标致力于在电动化、智能化时代为广大创业者打造‘创富神车’。”他介绍，“五菱银标的目标是去实现家庭的全场景代步。例如宏光MINIEV是简单代步；而五菱缤果更多面向通勤距离不一样，座位需求不一样，空间需求不一样的代步需求；五菱星光、星光S适应全场景代步，定位是家里的主力车。通过细分定位，为家庭的不同出行场景匹配相应的产品和技术。”

对于宝骏品牌的使命则是，将更高级别的汽车产品和创新技术带入到更多用户负担得起的价格区间。“利用我们对于用户场景和对于用户的理解，再加上我们的规模化优势，做到一个大家能够‘用得上、用得起、用得好’的价位，实现科技平权。”韩德鸿说。