荒唐的“对等关税”风暴开启即将满一个月。

一个月来，这场风暴正以对各领域的负面影响和其带来的悲观判断“重塑”美国经济，并加剧美国政界分歧。

关税政策让美国受“内伤”

这项“叫停”总统关税政策的表决，票数一度为49票赞成、49票反对，不仅民主党人集体支持，且有3名共和党人投出了赞成票。取消关税的表决原本极有可能通过，但因2名议员缺席而导致投票失败。

最后50:49的结果，是动用了参议院议长、美国副总统万斯，他赶到国会大厦投出了一票。而投票结果，无疑展现了参议院内对特朗普政府关税政策的巨大分歧。

对于特朗普政府的关税政策，参议院民主党领袖查尔斯·舒默警告，凄惨的经济数据将“惊醒”共和党人。

最新数据显示，今年第一季度美国国内生产总值(GDP)环比按年率计算下降0.3%，为三年来首次萎缩；而美国GDP“重中之重”的消费支出，一季度仅增长1.8%，为2023年年中以来最小增速。

在美国国内，农业、医药业、航运业、服装业、零售业等诸多行业都遭受关税政策巨大冲击，投资者大量抛售美股，从业者忧心忡忡，消费者怨声一片。

美国玩具协会近期对400多家企业的调查显示，超过80%的受访企业因关税影响，正在推迟或取消订单；近五成受访企业认为，关税政策将导致它们在数月内破产。

农产品一直是美国的优势出口产品，但由于关税战，一些小农场已是风雨飘摇。

美国伊甸园农场联合创始人迈克尔·霍华德感慨道：“在华盛顿特区，富人们在玩‘大富翁’游戏，用随着市场行情涨跌的纸币；在芝加哥，我们为了每一分钱而拼尽全力，以便购买食物等。当你拿走帮助人们养家糊口的资源时，你不能说这只会在短时间内带来一点痛苦，人们可能承受不了这些痛苦。”

政经人士眼中的“国家灾难”

各机构对5月美国多领域的预测数据全面下滑。

美国最大集装箱接收港——洛杉矶港的数据显示，预计5月4日至10日的一周，到港集装箱数量同比下降35.91%。

该港执行董事吉恩·塞罗卡表示，主要进口商都在说，要先按下“暂停键”。

数据显示，美国全国范围内物流行业从业者有约900万人。

《纽约时报》相关报道分析指出，集装箱数量的减少不仅意味着码头工人的工作量减少，也意味着对卡车运输和仓库工作的需求会减少。如果进口量的下滑趋势持续，其对就业和经济增长的影响将远超对港口本身的影响。

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