1.随意选牌
2.设置起手牌型
3.全局看
4.防检测防封号
5.可选择起手如(拼三张):金花,顺金,顺子,三同,对子 顺子牛,同花牛,牛九,牛八(麻酱)起手暗 杠, 控制下张牌,快速自摸,防杠防点炮
6.麻酱,金化,跑得快,红黑大战,捕鱼,十三张,龙虎等等更多玩法均可安装使用
7.苹果,安卓系统通用, 支持首款苹果安卓免越狱(全系列)辅助
5月7日,人民银行行长潘功胜在国新办新闻发布会上宣布降准降息:降低存款准备金率0.5个百分点;下调政策利率0.1个百分点,即公开市场7天期逆回购操作利率从目前的1.5%调降至1.4%。
这是自去年12月份适度宽松货币政策提出以来首度降准降息,市场关注度高。
对此,权威专家指出,此次降准可调整市场流动性结构,相应适当减少短期流动性工具的滚动续作,加大中长期流动性供给,同时降低银行负债成本,增强银行负债稳定性,弱化银行高息揽存动力,压缩非银机构资金空转套利空间。
本次降息不仅政策利率下降,支农支小再贷款利率、住房公积金贷款利率等也一同降低。市场人士预计,政策利率下降将引导贷款市场报价利率(LPR)和存款利率同步下行,有利于保持商业银行净息差的稳定,同时通过利率传导,有效降低实体经济综合融资成本,巩固经济基本面。
记者注意到,人民银行此次推出的是一揽子货币政策措施,包括降准降息在内有三大类共十项措施。
此次降准分两部分。一部分是针对大型银行和中型银行降准0.5个百分点,可向市场提供长期流动性超过1万亿元。另一部分是完善汽车金融公司、金融租赁公司存款准备金制度,阶段性将其存款准备金率从目前的5%调降至0%。
权威专家指出,降准0.5个百分点有效满足了长期流动性资金需求。当前市场流动性的矛盾主要是结构性的,为保持流动性充裕,人民银行短期流动性投放每天开展操作,且操作规模较大。
市场人士分析,此次降准可以调整市场流动性结构,相应适当减少短期流动性工具的滚动续作,加大中长期流动性供给,同时降低银行负债成本,增强银行负债稳定性,弱化银行高息揽存动力,压缩非银机构资金空转套利空间。
此次调整同步完善了汽车金融公司、金融租赁公司的存款准备金制度。权威专家指出,这些年来人民银行围绕服务于宏观调控的核心使命,根据经济金融形势变化和金融市场发展情况,一直在改革和完善存款准备金制度。汽车金融公司、金融租赁公司不属于存款类金融机构,不向社会公众吸收存款,在央行开立的准备金账户不能用于清算,清算职能由开在银行的同业存款账户实际承担,其货币创造机制与银行有本质不同,对此类机构大幅降准是完善存款准备金制度的重要举措。此外,这两类机构直接面向汽车消费、设备更新投资领域提供金融支持,其存款准备金率很早就低于大型银行和中型银行。这次再阶段性大幅降低其存款准备金率,有利于降低这些机构的负债成本,提高负债稳定性,增强对特定领域的信贷供给能力。
记者注意到,4月25日,中央政治局会议要求“加紧实施更加积极有为的宏观政策,用好用足更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策”“适时降准降息,保持流动性充裕,加力支持实体经济”。
市场人士分析,央行行长潘功胜在新闻发布会上宣布降息,充分体现了适度宽松的货币政策立场,是支持稳就业、稳企业、稳市场、稳预期的有力举措。
本次降息不仅政策利率下降,支农支小再贷款利率、住房公积金贷款利率等也一同降低。市场人士分析,降息充分体现逆周期调节力度加大。预计政策利率下降将引导贷款市场报价利率(LPR)和存款利率同步下行,有利于保持商业银行净息差的稳定,同时通过利率传导,有效降低实体经济综合融资成本,巩固经济基本面。
此前,中办、国办《提振消费专项行动方案》提出“适时降低住房公积金贷款利率”。在5月7日国新办新闻发布会上,人民银行行长潘功胜宣布,降低个人住房公积金贷款利率0.25个百分点,五年期以上首套房利率由2.85%降至2.6%,其他期限利率同步调整。
市场人士分析,降低住房
为什么现在还有那么多的人会去选择买油车?难道电动车的这些优点,他们都不知道吗?今天我就给你们来算一笔账,看看当下购买电车到底要比油车省多少钱,以及有什么优势?
1、电车一个月跑2000公里,只需不到200块钱的电费。而油车不管油耗再低,都做不到这个水平。
我们都知道,电动车最大的优势就是不用加油、只需要充电。那按照目前销量最好的电动车,特斯拉Model 3官方所公布的百公里电耗12.6度(单位:kwh)、一个月行驶2000公里的里程来计算,特斯拉Model 3一个月的总电量也只有252度。
至于电费,目前国家对生活用电实施峰谷电计算的收费标准。其中,峰电(8:00-22:00)为5毛左右一度电,谷电(22:00-次日8:00)为3毛左右一度电。那刚才上面我们也就算了,以特斯拉Model 3为例,一个月行驶2000公里,总电量是252度,以峰电来计算就是252*0.5=126元,而以谷电来计算则是252*0.3=75.6元。
怎么样,这个数字算出来之后,电车每月如此低的充电成本,是不是得把隔壁的油车车主老王都给馋哭了?即便特斯拉Model 3官方百公里12.6度的电耗表现不够客观,那咱们就给它实际算个开空调情况下百公里17、18度的电耗,2000公里开下来,总电量360度,那按照峰电0.5元/度算下来,一个月的电费也才180元,还不到200块。所以,电车在用车成本这块上的先天优势,真是油车所无法比拟的。