1.随意选牌

2.设置起手牌型

3.全局看

4.防检测防封号

5.可选择起手如（拼三张）：金花,顺金,顺子,三同,对子 顺子牛,同花牛,牛九,牛八（麻酱）起手暗 杠, 控制下张牌,快速自摸,防杠防点炮

6.麻酱,金化,跑得快,红黑大战,捕鱼,十三张,龙虎等等更多玩法均可安装使用

7.苹果,安卓系统通用, 支持首款苹果安卓免越狱(全系列)辅助

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上海车展前夕，工信部扔出一个王炸。最新一版的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》针对电动汽车的电池，做了更严苛的规定，简单来说就是“不起火、不爆炸”，而且留给车企的时间很短，明年7月1日就要执行。

关键词1：不起火不爆炸

先来看最直接，也是最严苛的变化，GB38031-2025中规定，在动力电池发生热失控时，在2小时观察期内无起火、无爆炸，并且所有监测点温度不超过60℃。

没概念的朋友大家回想一下，很多车起火前是不是会冒烟，过一会儿才会烧起来。这就是旧的国标，要求5分钟内不起火、不爆炸。

而往往很多严重事故，5分钟别说逃生了，路过的吃瓜群众拍视频都来不及。2小时就不同了，以我国的救援速度，足够消防把乘员救出来了，甚至还可能把事故车脱离现场，避免更大的损失。

并且在测试触发方式上加入了内部加热，说人话就是原本只需要抵御“外敌”，现在还要对付“内奸”，主打一个内忧外患。

关键词2：撞击测试

这次新国标增加了一个特别实用的测试，就是针对车辆底部的撞击。说它实用有两方面因素，一方面是行驶的过程中磕碰到路面上的异物非常常见，另一方面是布置在底部的电池受到冲击很容易发生热失控。

测试的标准是30mm直径的撞击头，150焦耳的能量，撞3次。根据重力势能公式Ep=mgh，我们可以大致推导出，这样的撞击力度，相当于一根1.5kg的钢筋从六楼砸到地面。

关键词3：快充循环

目前主流的电池，不管是磷酸铁锂还是三元锂，都是传统的湿式电池，也就是内部带有电解液，通过隔膜分开正负极。可以说，一定程度上隔膜决定了电池的安全性能。

很多车充电的时候起火，都是由于锂枝晶穿透隔膜导致的短路引发。而新国标规定，在300次快充循环后，依然要求不起火、不爆炸。

当然也有革命性的解决办法，就是固态电池。虽然智己、蔚来都在搞，但是交付困难，成本太高。短期还很难看到起色。

属于电车的“国五转国六”

新国标实施的标准是2026年7月1日，但已经申报的老款还有额外一年的缓冲期，也就是最晚最晚，在2027年的夏天，市面上所有销售新车都要做到新国标的规定。

这让我们联想到国五转国六的那两个月，车价就跟如今的美股一样，狂泻不止。在这里小编做个预言，部分品牌技术不达标，有可能就会被淘汰了。

此次新国标的升级，无疑是倒逼国内车企进一步提升技术水平，把好东西都拿出来。于消费者而言，电池包防护加强，更耐用，同时给救援留出时间窗口，用车更安全。

标签: 电车 车企 夏

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