天津北方网讯：春日天津港，微凉的风送来海洋清爽温润的气息，宝石般碧蓝的天空下，数台无人驾驶卡车在码头间穿梭，巨大的桥吊精准抓取集装箱，煤炭堆场上银白色的防风网在阳光下微微发亮，现代化的码头设施与自然景观和谐共存，展现出一幅生态与科技交融的美丽画卷。

　　作为京津冀区域绿色港口科技产业技术创新战略联盟的牵头单位、驻津科研院所，近年来，交通运输部天津水运工程科学研究院（简称天科院）通过核心技术自主研发，联合京津冀三地高校、科研院所开展技术升级，以技术成果转化服务津冀港口群建设，构建起覆盖港口环境治理、清洁能源转型、智慧监管升级的全链条绿色低碳技术体系。

　　港口生态环境的智能感知与综合管控平台、干散货码头堆场智能喷淋抑尘技术、污水深海优化排放量计算、近岸海域污染溯源防控与修复技术多项低碳环保科技成果从这里发芽，在加快建设交通强国、助力国家双碳战略的背景下，津冀港口群正成为全国港口绿色低碳发展的试验田和样板间，为京津冀区域的生态环境改善注入新动力，让京津冀的天更蓝、水更清。

　　破译零碳密码支撑绿色港口建设

　　港口行业作为交通运输领域能源消耗的大户，其绿色转型对实现双碳目标至关重要。在天津港零碳码头建设之初，国内外尚无成熟的可借鉴案例，涉及港口装卸机械、集疏运系统、岸基供电等23个关键环节缺乏碳中和转型技术路径，港口行业面临前所未有的零碳建设难题。

　　面对行业的紧迫需求，天科院科研团队迎难而上，通过分析国内外近零碳码头建设的技术措施，研究太阳能、风能、氢能等绿色能源在港口应用，以及港口既有工艺、设施设备的节能减排改造技术、装卸作业效率的智能化改造技术，率先提出了基于风光储荷多能源融合的港口碳中和实现路径。

　　天科院环境科技研究中心主任彭士涛说：我们通过顶层设计港口双碳行动方案，联合发布全球首个港航业碳中和白皮书，助力天津港北疆港区智能化集装箱码头建成全球首个零碳码头，年发电量超5000万千瓦时，减少二氧化碳排放2万余吨，入选全国首批能源绿色低碳转型典型案例。

　　同时，天科院联合天津港打造了智慧能源与碳综合管控系统，提出标准建设 数据融合 算法研究 平台开发的一体化解决方案。我们实现了港口集团对用能数据的在线监测、能源数据与生产业务数据的融合分析、能耗和碳排放核算管控，使港口能源消耗与碳排放管理做到用得清楚，说得明白，管得到位。天科院设备开发研究中心中心刘磊磊说。