央视网消息：据国家发展改革委网站消息，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年11月7日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨分别降低140元、135元。调整后，各省（区、市）和中心城市汽、柴油最高零售价格见附表。相关价格联动及补贴政策按现行规定执行。

　　中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运，确保市场稳定供应，严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度，严厉查处不执行国家价格政策的行为，维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。

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成品油市场将迎来年内第8次涨价，将于4月16日24时调整完毕。当前，计价周期第9个工作日，参考原油价格分别为：美油85.66美元/桶，布油90.45美元/桶。国内原油变化率为4.29%，预计汽柴油价格将上调200元/吨，折算92号汽油每升约涨0.16元。

此次涨价后，全国92号汽油平均价格预计涨至8.3元/升。私家车主若加满50升油箱，预计将比之前多支出8元。自年初至今，92号汽油累计涨幅可能达到0.7元/升，相当于较元旦期间加油成本增加35元。

国际油价近期持续高位运行。主要原因有二：一是OPEC+在第二季度决定削减产能，加之美国原油增产空间有限及俄罗斯参与减产计划，导致全球原油供应趋紧；二是随着夏季来临，北美、欧洲和亚洲地区的原油消费需求预期显著增长。尽管如此，国际地缘政治紧张局势依旧，尤其是伊朗与以色列冲突虽暂告段落，但风险犹存，东欧局面亦未见缓和，这进一步加剧了市场对原油供应中断的担忧。

鉴于国际原油市场的强势表现，国内下一轮油价上涨几成定局。提醒各位车主，明晚油价大涨，建议提前加油。下次油价调整窗口将在4月30日24时开启，届时或有望企稳。

生猪市场近期因消费需求疲软而面临下行压力。清明假期过后，居民家庭及集团消费未能明显增长，屠宰企业开工率维持低位，猪价承受较大下跌压力。然而，养殖端出栏节奏时常变动，导致屠企收购难度不均，市场整体呈现弱势震荡态势。

据数据预测，4月16日猪价将小幅下滑，市场延续弱势震荡格局，现阶段以震荡偏弱为主。东北、华北、华东、华中等地猪价普遍弱势持稳，西南及华南局部地区报价有所上涨，总体波动不大。

造成猪价承压的原因主要有两方面：一是随着气温上升，市场对肥猪需求减弱，养殖端对后市信心下降，压栏增重意愿不强，二次育肥入场积极性受挫，尤其部分养殖户补栏标猪成本已超8元，风险增大；二是终端消费乏力，白条肉批发走货缓慢，多地剩货现象明显，屠企接单量减少，毛白价差过小导致其亏损压力增大，从而增强了压价意愿。

然而，由于养殖端出栏节奏分化，部分养殖户看好月底行情，惜售心理较强，生猪市场多空因素交织。预计短期内猪价仍将以弱势调整为主，但随着月末消费利好兑现，猪价可能出现短暂反弹。

国内成品油零售限价迎来新一轮调整。4月16日，国家发改委宣布，自当日24时起，国内汽油价格上涨200元/吨，柴油价格上涨195元/吨。具体到零售升价，92号汽油和0号柴油均上调0.16元，95号汽油上调0.17元

国际油价上涨趋势促使国内成品油价于年内第五度上调。4月16日，国家发展改革委公告显示，鉴于近期国际油价变动情况，遵循现行成品油定价机制，自当日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调200元、195元

国内成品油零售限价迎来新一轮调整。4月16日，国家发改委宣布自当日24时起，国内汽油价格上调200元/吨，柴油价格上调195元/吨。调整后，92号汽油、0号柴油及95号汽油每升分别上涨0.16元、0.16元及0.17元

原标题：年内第二次！国内油价调整大概率搁浅中新经纬3月18日电(付健青)18日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构观点，本轮零售价或迎来2024年的第二次搁浅。

2024年6月23日，国内即将迎来新一波油价调整，具体时间为6月27日24时。随着调价日的逼近，车主们密切关注着油价走势，期待着是迎来降价的福音，还是准备接受涨价的事实

今晨（2日0时）起油价全国上涨！汽柴油每吨分上调200，190元，折算升分别上涨0.16-0.18元，成本将增加8-9元！2024年第4次上涨，目前呈现“4涨，1跌，2搁浅”走势。

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