2025【独家揭秘】“星远究竟有挂吗”[原来真的有挂]
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来源：华尔街见闻
高盛的分析显示，特朗普一直关注石油和美国的能源主导地位，相关帖子接近900条。当WTI价格高于50美元时，他倾向于呼吁降价；当价格低于30美元时，他呼吁提高价格。
高盛的研究表明，特朗普似乎更倾向于每桶40到50美元的油价。
高盛分析师Daan Struyven团队近日对特朗普在社交媒体上的发帖进行了内部分析，得出了这一结论。分析显示，特朗普一直关注石油和美国能源主导地位，已发布近900条相关帖子：
"特朗普对WTI原油的推断偏好似乎在每桶40至50美元左右，在这个价位上他发布油价相关帖子的倾向降至最低。"
40-50美元：特朗普的油价“舒适区”
特朗普频繁的互动表明了其对油价的重视程度。他关注的话题广泛，包括欧佩克（OPEC）的产量水平、美国的汽油价格，以及对包括伊朗在内的国家实施的制裁等。特朗普政府一直倾向于增加国内石油产量，并大力推动廉价能源，以帮助降低通货膨胀。
高盛分析师指出：
"当WTI价格高于50美元时，他倾向于呼吁降价（或庆祝价格下跌）。相反，当价格非常低（WTI低于30美元）时，特朗普总统曾呼吁提高价格，通常是为了支持美国石油生产。"
今年以来，WTI下跌了约12%，目前交易价格为62.91美元/桶。
导致下跌的原因包括特朗普的贸易关税影响，以及欧佩克+（OPEC+）决定以快于预期的速度放松供应限制。
然而，在5月12日之后，油价有所回升，此前油价曾在本月早些时候触及四年来的低点。
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近日，《广州市交通运输局关于征求广州市公共汽车电车场站管理规定意见的通告》发布，其中提到，新建居住区等应统筹考虑公交出行需求和运营安全，同时规划、建设公交场站，并与主体工程同时设计、施工和验收，同步投入使用；在命名方面应遵循唯一性、稳定性、规范性的原则。
应与主体工程同步投用
《广州市公共汽车电车场站管理规定（征求意见稿）》中提到，新建、改建、扩建居住区，交通枢纽、学校、医院、体育场馆、商业中心、园区、轨道交通等大型建设项目，应统筹考虑公交出行需求和运营安全，同时规划、建设公交场站，并与主体工程同时设计、施工和验收，同步投入使用，其建设费用纳入工程总概算。各建设单位在项目初步设计阶段，应就公交场站设计方案征求交通运输主管部门或所属的客运交通管理部门意见。在公交站点与轨道交通接驳方面，征求意见稿提出具体规定，轨道交通站点衔接的公交中途站原则上应设置港湾式公交站，与轨道交通站点出入口距离宜小于50米，困难条件下不宜大于100米。
同时，征求意见稿对公交场站设施提出要求，公交场站设施的建设应严格执行国家和省、市有关规定及技术标准，盲道、无障碍坡道的设置应符合无障碍环境建设要求，并与适老化改造相结合。建设竣工后，经验收合格方可交付使用；公交场站设施的规格、数量、类型等应结合场站的性质、停靠公交线路数量和站点客流情况，以及场站所在路段的道路状况等综合因素确定。
2025年05月14日 16时50分03秒