2025【独家分享】“云梦司缘. 有挂吗其实是有挂”？太坑了,原来有挂
- 有
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中新网大庆5月14日电(贾玉鹏余虹娜)14日，记者从大庆钻探工程有限公司获悉，GY2-Q9-H61井顺利完钻，大庆钻探1202钻井队以二开“一趟钻”、核心靶层钻遇率100%的成绩，成功挑战748米偏移距“技术极限”，刷新了二开井身结构布井参数新纪录，创下古龙非常规区块二开井大偏移距新标杆，为油田高效开发再添“硬核”支撑。
此次突破重新定义了二开井的应用边界，将偏移距提升至750米，不仅为大平台布井提供了新选择，而且放大了二开井周期与成本优势，相比三开井身结构，单井可节约工期5-7天，降低综合成本超百万元。
此次施工，面对大偏移距带来的摩阻大、轨迹控制难等挑战，1202钻井队联合技术专家精准施策，应用水力振荡器降低钻具摩阻，保障水平段“轻装上阵”，通过优选长寿命高效螺杆及高稳定性LWD、优化钻具组合等技术措施，提高破岩效率。
同时，提前介入导向，在目的层上部选择标志层提前对比，为轨迹控制预留充分的调整空间，并根据地层自然造斜能力，调整钻井参数，减少轨迹调整次数，提高复合比例，提升轨迹平滑效果，降低施工摩阻，减少井下风险。
“这次突破不是偶然。面对复杂的地质条件和前所未有的技术挑战，我们从钻头选型到每一米进尺的参数调整，都经过了精心计算和反复模拟。”1202钻井队队长陈明说。(完)
原创 椒盐粒 上海门牌研究所
上海市中心的南北道路，很早就与无轨电车结缘。比如福建路之于14路，江西路之于16路，而纵贯闸北南市的通衢西藏路，则非18路莫属。与同期开辟的17路相比，18路走向平直，路阔弯少，客流量也居高不下。岁月洗磨，历史在这一曲一直的两兄弟身上，留下了深深的烙印。今天，回望18路的变迁，谅必即便再熟悉的您，也会生出一番别样的感受吧。
4月8日，英商上海电车公司（英电）开辟18路无轨电车线路，自大世界至昆明路。自大世界起，经西藏路（西藏中路）、西藏路桥、北西藏路（西藏北路）、开封路、甘肃路、海宁路、北河南路（河南北路）、文监师路（塘沽路）、汉璧礼路（汉阳路）、东汉璧礼路（东汉阳路）、新记浜路（新建路）、塘山路（唐山路）至昆明路。
4月29日，18路电车调整延伸，沿新记浜路、东有恒路（东余杭路）、兆丰路（高阳路）至岳州路。英电运营区间自大世界至岳州路，线路长5.712公里。
11月1日，英电与法商电车电灯公司（法电）联营，通车不通票，18路电车线路延伸调整，自斜桥至岳州路。线路自斜桥起，经徐家汇路、菜市路（顺昌路）、白尔路（自忠路东段）、敏体尼荫路（西藏南路）、西藏路、西藏路桥、北西藏路、开封路、甘肃路、海宁路、北河南路、文监师路、汉璧礼路、东汉璧礼路、新记浜路、东有恒路、兆丰路，至岳州路。法电运营区间斜桥至大世界，线路长2.525公里。
2025年05月14日 19时05分49秒