上海交通大学作为中国高等教育的标杆性学府，其国际国内排名始终稳居顶尖阵营，彰显出深厚的学术底蕴与综合实力。

国际排名方面，2025年QS世界大学排名中，交大跃升至全球第45位，较2024年的第51位提升6个名次，材料学科、计算机科学与信息系统、电子电气工程等学科分别跻身全球第16位、20位、19位，安泰经管学院五大相关学科均进入世界前50。

2024年泰晤士高等教育（THE）世界大学排名中，该校位列第43位，国际化程度与教学质量评价持续攀升，而生均预算经费高达58.24万元，仅次于清华大学，为学科发展提供了坚实保障。

软科世界大学学术排名中，2024年交大处于101——150区间，虽略逊于其他榜单，但在工科领域的科研产出与成果转化能力仍获国际认可。

国内层面，其ESI全球学科排名稳居内地高校第三，计算机学科排名（CS ranking）位列内地第二，普通高校大学生计算机竞赛指数获评A+，在软科中国大学排名中常年稳居前五，与清北形成优势互补的发展格局。

2020至2025年间，上海交大保研规模与保研率呈现持续增长态势，折射出人才培养质量的稳步提升。2025届（2021级本科）推免公示人数为1807人，包含第27届支教团19人，而2026 届（2022级本科）推免人数增至1880人，增加了73人，46人支教团名额大概率已纳入其中，覆盖新疆、内蒙古等6个省区。

结合公开数据与“双一流”高校发展趋势推算，2020届保研人数约1600人，2021届约1680人，2022届约1720人，2023届约1750人，五年间实现稳步扩容。

保研率的提升更为显著，从2020年的37%增至2025年的45.95%，2026届以2022级实际报到4455人为基数，推算保研率约42.2%，若叠加强基计划转段等专项则更高——上届2021级强基计划转段达137人（硕士3人、直博生134人），此类名额未计入常规推免公示。

这一变化与学科调整深度相关。电子信息与电气工程学院拆分为4个特色学院后，学科细分优化了名额分配，而人工智能学院因去年刚成立、溥渊未来技术学院首批本科生尚未毕业，暂未产生保研名额，致远学院名额则分散于各学院公示，体现了资源配置的合理性。

上海交大保研学生的去向形成“本校绝对主导、顶尖辐射、专项补充”的多元格局，凸显学术认可度与价值导向。2025届1807名保研生中，1513人选择留校深造，占比高达83.82%，与复旦大学并列全国第二，工科类专业（如集成电路、自动化）留校比例超60%，这与该校在智能制造、船舶与海洋工程等领域的国家重点实验室资源密切相关。

外推去向高度集中于顶尖高校与科研机构，复旦大学以72人成为接收最多的外校，北京大学、清华大学分别接收39人、37人，中国科学院大学接收36人，前5所接收院校占外推总人数的10%以上，计算机、金融等交叉学科成为流动热点。

新兴研究型高校同样崭露头角，上海科技大学接收3人，西湖大学接收1人，其“科研导师制”与充足经费吸引了科研导向的学子。

专项计划则展现鲜明的社会价值导向，2026届46名支教团成员将赴西部省区服务，国防科技大学虽仅接收1人，却标志着该校在国防科技领域的人才输出。这种去向分布既体现了顶尖学府的学术向心力，也反映了交大人才培养与国家战略、科研需求的紧密衔接。

从国际排名的稳步攀升到保研规模的有序扩容，再到深造去向的多元均衡，上海交通大学的发展轨迹勾勒出中国顶尖高校的成长路径。

排名的提升源于学科实力与科研创新的积淀，保研数据的变化彰显人才培养质量的核心竞争力，而去向分布则印证了其在学术传承与社会服务中的双重价值。

学院拆分带来的资源优化、专项计划的定向培养，更让保研制度成为连接学科发展与国家需求的纽带，为高等教育人才培养提供了鲜活范本。