1.随意选牌
2.设置起手牌型
3.全局看
4.防检测防封号
5.可选择起手如(拼三张):金花,顺金,顺子,三同,对子 顺子牛,同花牛,牛九,牛八(麻酱)起手暗 杠, 控制下张牌,快速自摸,防杠防点炮
6.麻酱,金化,跑得快,红黑大战,捕鱼,十三张,龙虎等等更多玩法均可安装使用
7.苹果,安卓系统通用, 支持首款苹果安卓免越狱(全系列)辅助
在首场面对全球媒体的沟通会上,何小鹏全面阐述了公司未来10年的战略布局。
4月16日,小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在全球媒体沟通会上提到,小鹏汽车希望把“科技平权”推向全世界,期待在未来10年,海外市场销量占比50%,这意味着,届时海外市场对收入的贡献将过半。
在何小鹏看来,未来3-5年内市场仍将保持“高强度”竞争,即便公司的交付水平驶入了快车道,也依旧不能“稳坐钓鱼台”,展望前路,小鹏汽车要聚焦技术、组织流程工具、综合商业能力,以及全球化能力四大方面,“在未来3-5年,这四方面都将是最核心的事情。”
小鹏汽车走向“AI+电动+具身”融合
何小鹏对小鹏汽车的定位是一家AI科技公司,专注于物理世界AI大模型。
在15日的小鹏全球热爱之夜暨2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会上,何小鹏提及,如果说过去的10年,小鹏是“智能+电动+汽车”的融合,那么在新的10年,小鹏将从智能走向AI、从汽车走向具身,将是“AI+电动+具身”的融合。
他说,相信今天有两种能源方式,第一种是电动化、新能源化,它就像人的心脏一样,是物理世界的能源;第二种能源方式是AI,它像人的大脑一样,AI是数字世界的能源。小鹏则要在这两种能源的基础上增加汽车、飞行汽车或机器人,在不同的应用场景进行组合,用“电动+AI”形成全新体系。他强调,这也是小鹏汽车在未来10年与很多车企最大的不同。
智能驾驶一直是小鹏汽车的底色,也是AI应用的核心领域之一。何小鹏提到,智能驾驶一定会深刻地改变世界。10年前,新车L2级智能驾驶渗透率还不足1%,而当下,这一渗透率已经超越50%,“下一个10年,智能化将会改变全球的汽车产业。”
安全问题已经成为智能驾驶发展的核心议题,更是从辅助驾驶向高阶智驾进阶的关键门槛。在何小鹏看来,能让消费者安全、舒心地使用智能驾驶,将是行业发展的重要转折点,这个转折点会在今年年底到未来两三年直接出现,“L3会成为大家汽车使用方式变化的一个非常大的分水岭。”
据介绍,今年年底,小鹏将在中国实现L3级智能驾驶落地。同时,为匹配高阶AI智驾算力需求,小鹏汽车自研的图灵AI芯片将在第二季度率先量产上车。
何小鹏也更为详细地阐述了对飞行汽车和具身智能的规划。
他透露,过去半年多时间里,在仅几次的试销售过程中,公司就收到了4000台飞行汽车的订单,“我们承诺每一台售价不超过200万元,实际上,这是一个接近百亿级别收入的规模。”