重磅.揭秘“天天微友 有挂吗确实有挂”太坑了,原来有挂
- 有
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中新网广州4月28日电(郭军吕翀朱博)4月28日，广州番禺地下25米深处，由广铁集团广州工程建设指挥部、中铁十一局和铁建重工联合研发的“永庆号”大直径盾构机轰鸣启动，标志着新建广州站至广州南站联络线工程(以下简称“广南联络线”)进入攻坚阶段。这一工程以“毫米级精度”和多项技术创新，为粤港澳大湾区交通一体化注入强劲动能。
广南联络线全长16公里，设计时速200公里。其控制性工程西塱隧道施工难度堪称“地下穿针引线”，直径12.85米的庞大盾构机，在仅605米的最小转弯半径内连续掘进1公里，且需下、侧穿陈村水道、地铁22号线等多处高风险区域。期间施工团队面临“巨轮走钢丝”般的挑战：地表沉降须控制在2毫米以内，每一步掘进都如履薄冰。
为攻克极限转弯难题，“永庆号”搭载高精度测量系统与智慧盾构技术，通过实时数据采集与动态校准，实现地下25米深处的“毫米级姿态控制”。“这相当于让万吨巨轮完成‘直角漂移’，每厘米推进都需精准到头发丝的精度。”项目负责人黄冉说。
面对浅覆土段施工风险，团队创新采用“多层次注浆系统”，并通过数字化指挥平台实时优化参数，确保始发段稳如磐石。高精度气液压力平衡“双仓”系统与智能安全帽管理网的协同应用，更构建了从风险预警到应急响应的全周期安全闭环，为施工披上“数字护甲”。
广南联络线建成后，深港、珠澳高铁将直通广州中心城区，实现“一小时生活圈”无缝衔接，全面激活广州铁路枢纽运力，进一步巩固其作为国际交通枢纽的“湾区引擎”地位。(完)
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为更好地助力中国数字企业“出海”新加坡，2025年4月22日至23日，北京软件和信息服务业协会国际合作工委会以“数字丝路·智联未来”为主题，携手博彦科技、广联达、百川智能等企业组成数字服务出海探访行考察团，集体亮相新加坡GITEX Asia2025科技展，举办数字经济国际合作专题研讨会，并发起成立“数字经济国际合作促进联盟（IDEA）”。
"数字丝路·智联未来——共建数字经济国际合作新生态"专题论坛于4月23日在新加坡举行。论坛由北京软件和信息服务业协会国际合作工委会、博彦科技、中国国际服务贸易交易会电信、计算机和信息服务专题等承办，得到新加坡中小企业商会、通商中国的大力支持。
北京软件和信息服务业协会国际合作工委会联合博彦科技、广联达、百川智能、鸿信国际等多家企业共同发起成立“数字经济国际合作促进联盟”（International Digital Economy Alliance, IDEA）。作为区域合作的桥梁，IDEA将致力于深化中国与东盟、亚太及“一带一路”沿线国家的数字经济协作，打造数字经济国际合作样板，为企业提供跨境合作机遇，为研究机构搭建技术转化平台。
2025年04月29日 07时16分28秒