“1800元，即可偿还百万债务！”“3至9个月让你实现无债一身轻！”“偿债模式已长期运营，背后没有公司运营。安全可靠！”

　　近期，一种打着“众筹还债”旗号的所谓的债务解决方案在网上出现。

　　来自河北的王先生（化名）在电话中告诉《每日经济新闻》记者，这是一个“捐赠爱心”的项目，只要一次性向9个人捐赠1800元，就有机会开启百万元的众筹之旅。为了吸引记者加入，王先生分享了一个所谓的案例：他的朋友仅用两个月时间就成功筹集了10万元。在交流过程中，记者得知王先生在北京工作的儿子已经成家，但收入有限，他正寄希望于通过参与这个项目，为他在北京的儿子购置一套房产。

　　从记者了解的实际情况来看，该项目已涉及各个社交平台的大量群聊，其中不乏规模超200人的“大群”。那么，这些社会上的普通人，究竟如何被卷入局中？

　　“希望之光，仅需1800元即可清偿百万债务。”面对这样的宣传话语，会有多少人心动呢？

　　近期，一款名为“希望之光”的App，以“众筹还债”的名义，通过社交平台吸引债务人参与。据其宣称，参与者只需1800元的入门费，即可获取众筹上百万元资金的资格。

　　据《每日经济新闻》记者从多名参与者处获悉，其所谓的“众筹”，实际上是通过层层发展下线成员，并向他们收取“激活费”来实现资金的筹集。

　　记者通过推荐人提供的二维码下载了“希望之光”App。打开App后，首先映入眼帘的是“上线五周年”以及“希望之光学院”等信息。

　　推荐人向记者介绍，“众筹”操作主要通过App中的“计划”页面来完成。该页面上显示着四种负债类型，分别是“信用卡”“房贷”“车贷”与“其他”。用户需要选择负债类型，并输入债务金额，以及上传债务凭证。提交之后，即确定了需要众筹的总金额。而在“钱包”页面，用户则可以看到总负债金额和众筹账户余额。据推介人介绍，只要众筹余额达到了总负债余额，众筹计划便会自动结束。

　　记者了解到，“希望之光”平台通过邀请制不断吸纳新成员，并以此建立新老成员之间的上下级关系。每位受邀加入的新成员，在正式获取众筹资格之前，需支付一笔“激活费”，即逐级向上级成员转账共计1800元。上级成员众筹资金的来源，其实均依赖于对这笔“激活费”的瓜分。只要持续有新成员加入，上级成员的资金便能像滚雪球般不断累积。

　　上述推荐人自称，每个参与者的筹集上限是590万元，他参与该项目没多久，目前已经筹集了几万块钱。

　　以1800元的成本换取超过百万元的回报，这种“天上掉馅饼”的机会真的有吗？

　　多位律师在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“希望之光”所推崇的“众筹”模式，本质上是通过招募下线人数来获取利益，这属于一种较为典型的诈骗式传销。

　　然而，在与多位参与者进行对话后，记者发现，许多人竟然坚信这是一种慈善事业，旨在减轻自身债务的同时，帮助周围的人摆脱负债的痛苦。他们难以接受，这种“传递爱心”的活动竟会与传销有所关联。

　　传销活动披上“众筹还债”的外衣，竟然成了正义的化身？经过记者长期观察，发现“希望之光”的推荐人在宣传的时候，准备了一套成熟的话术。

　　比如，在一些社交平台上，为了吸引更多的关注和信任，一群“希望之光”的支持者们给它贴上了“老百姓翻身大舞台”“第三次分配，实现共同富裕”“又一波政策红利来临”等标签。在一些不明所以的人看来，还误以为这是一个国家扶持的项目。

　　为了更深入了解活动的组织过程，《每日经济新闻》记者扮演一名因生意失败而亏损百万的负债人，加入了“希望之光”项目的团队。

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　　2024年4月22日至23日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在重庆市考察调研。

　　这是4月22日，习近平在重庆国际物流枢纽园区，了解当地加快建设西部陆海新通道等情况。

　　起笔渝都，通山达海以重庆为运营中心、各西部省区市为关键节点的西部陆海新通道，北接丝绸之路经济带、南接21世纪海上丝绸之路，正加速延伸为一条通达全球的国际物流大通道。其中，重庆国际物流枢纽园区扮演着大道枢纽的重要角色。

这是位于重庆国际物流枢纽园区的团结村中心站（2024年4月22日摄）。

这是位于重庆国际物流枢纽园区的团结村中心站（2024年4月22日摄，无人机照片）。

　　自重庆国际物流枢纽园区向北，一列列满载货物的中欧班列经新疆霍尔果斯口岸出境，联结起区域开放发展之路。

2024年4月22日，工作人员在西部陆海新通道运营调度中心工作。工作人员可以在大屏上实时了解班列在边境口岸的出入境信息。

2022年6月23日，中欧班列（重庆）第10000列列车在重庆团结村中心站等待发车，即将奔赴德国杜伊斯堡（无人机照片）。