2025【独家分享】“湘乐可以开挂吗”太坑了,原来有挂
- 有
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受本周中美关税谈判乐观走向影响，能化品需求边际修复，周三板块继续走强，乙二醇涨幅相较于前两日明显扩大。从背后传导因素来看，恒力石化乙烯裂解装置意外停车检修，其下游乙二醇提前进行180万吨的检修，预计维持一个月时间。产量大幅减少15万吨/月，在供应收紧的预期下，5-6月份去库力度增强，乙二醇价格受到提振，短期或维持偏强运行。
基本面来看，除恒力石化的意外检修，陕西一180万吨/年的合成气制乙二醇企业其中一线于昨日起执行检修，预计时长在18天附近。东北两套合计180万吨/年的MEG装置于今日临时停车，预计停车时长在一个月以上；该装置此前计划于6月中旬起执行为期45天的检修。装置检修继续，供应端维持偏紧预期。与此同时，关税下降后，终端订单修复，并存在抢出口预期，乙二醇下游聚酯工厂开工将再次提高至 94.2%。长丝短纤库存压力节前大幅缓解之后，近期开工均有所回升，后续仍有瓶片装置存重启计划，聚酯负荷市场主流预期大幅上修，预计 5 月月均负荷在 94%附近。受下游高开工的影响，乙二醇5月去库预期较强，短期价格或延续强势，但需警惕原油价格回调带来的成本坍塌风险。
资料来源：Wind、光大期货研究所
撰稿：史玥明
从业资格：F03097365
投资咨询资格：Z0017563
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□大河报·豫视频记者 解元利
4月，工业和信息化部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)正式发布，并将于2026年7月1日正式施行。而在此之前，别克纯电E5的奥特能电池就已提前满足了号称“史上最严”的新国标，树立了电车安全新范式。
事实上，源自奥特能智电平台的别克纯电E5，早在诞生之初就以远超行业的电池安全开发和试验标准，满足“新国标”，打造全场景多层级的安全防护，成就行业安全“天花板”。纯电E5电池包拥有专属电芯，具有高热稳、低衰减、长寿命，充放电快的优势；150片共9.32㎡航天级纳米气凝胶，面积远超同级，并可耐1000℃高温，有效阻隔热传递；“车-云”一体全天候电池健康监测系统，严防热失控；行业首创wBMS无线电池管理系统，可减少90%的线束，进一步减少90%风险；此外，还有超高强度的钢井字形结构电池壳体、与整车系统结合的电池壳安全架构设计，大幅强化了电池的碰撞防护性能。
别克纯电E5自上市至今，已累计安全行驶超过8.8亿公里，实现了电池零自燃、碰撞事故零起火、一年行驶零衰减的卓越表现。近期，电动汽车用户联盟发布的《别克纯电E5用户满意度报告》中，安全性满意率高达98.5%，也印证了别克纯电E5在电池安全防护、能耗管理及耐久性领域的体系化优势。
2025年05月14日 22时20分19秒