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5月13日,中国-拉美和加勒比国家共同体论坛第四届部长级会议在北京举行,习近平主席出席会议开幕式并发表主旨讲话。
走过十年历程,中拉论坛面临怎样的发展节点?跨越太平洋,中拉合作如何发出“全球南方”团结自强的时代强音?坚持携手共进,习主席擘画了怎样的中拉关系发展新蓝图?《时政新闻眼》为你解读。
01
中拉论坛 共襄盛举
2015年1月,习近平主席在中拉论坛首届部长级会议开幕式上说,中拉论坛是新生事物,犹如一株破土而出的嫩苗,要长成参天大树,需要双方精心培育。
十年岁月流转,嫩苗拔节生长。在5月13日的开幕式上,习主席说,10年来,在双方精心培育下,中拉论坛已经从一棵稚嫩幼苗长成挺拔大树,我感到十分欣慰。
“拉美和加勒比国家共同体”简称“拉共体”,共有33个成员国。2014年7月,习主席出席在巴西举行的首次中国-拉美和加勒比国家领导人会晤,发出构建中拉命运共同体的倡议,并同拉方领导人共同决定成立中拉论坛。
中拉论坛分别于2015年、2018年、2021年举办三届部长级会议。习主席曾出席中拉论坛首届部长级会议开幕式并致辞,向第二届部长级会议致贺信,向第三届部长级会议发表视频致辞。在中拉领导人共同引领下,中拉关系已经进入平等、互利、创新、开放、惠民的新阶段。
去年11月,习主席在访问巴西时指出,2025年是中拉论坛正式运行十周年,中国愿同巴西及其他拉美国家一道,推动中拉合作迈上新台阶。
一个多月前,习主席在向拉共体第九届峰会致贺信时说,今年,中方将在北京举办中拉论坛第四届部长级会议,欢迎拉共体各成员国来华参会,共商发展大计、共襄合作盛举。
5月13日上午,中拉论坛第四届部长级会议开幕式在国家会议中心举行。这是在中拉论坛正式运行十周年之际召开的一次重要会议。会议主题是“共商发展振兴 共建中拉命运共同体”。
十年历程,承前启后,中拉共育“南南合作”之树,再次向全世界发出团结协作、共同应对全球性挑战的“中拉声音”。
02
命运与共 五大工程
在5月13日的开幕式上,习近平主席发表题为《谱写构建中拉命运共同体新篇章》的主旨讲话。
习主席指出,事实证明,中拉已经成为携手共进的命运共同体,其鲜明底色是平等相待,强大动力是互利共赢,胸怀品格是开放包容,根本追求是造福人民,具有蓬勃生命力和广阔发展前景。
截至目前,中国已同拉美和加勒比地区的16国建立了不同类型的伙伴关系。其中,同古巴建立命运共同体,同巴西关系确定为“构建更公正世界和更可持续星球的中巴命运共同体”,中拉关系“含金量”不断提升。
面对地缘政治和阵营对抗暗流涌动,单边主义、保护主义逆流滋长,中拉如何共谋发展振兴、共建中拉命运共同体?习主席在开幕式上表示,中方愿同拉方携手启动五大工程,包括团结工程、发展工程、文明工程、和平工程、民心工程。
团结工程,为何摆在首位?加强团结协作、推进南南合作,是成立中拉论坛的初心。“全球南方”声势卓然壮大,关键在于团结自强。
发展工程、文明工程、和平工程,分别是共同落实全球发展倡议、全球文明倡议、全球安全倡议的重要举措。
国之交在于民相亲。民心工程将推动中拉人民在文化上彼此欣赏、心灵上相亲相近,夯实中拉关系长远发展的民意基础。
在当天的开幕式上,拉共体轮值主席国哥伦比亚总统佩特罗,巴西总统卢拉,智利总统博里奇,新开发银行行长、巴西前总统罗塞芙分别致辞。拉共体候任轮值主席国乌拉圭总统奥尔西特别代表宣读总统贺信。
各方表示,面对充满不确定性的世界,拉中应携手合作、同舟共济,推动拉中
原创 椒盐粒 上海门牌研究所
上海市中心的南北道路,很早就与无轨电车结缘。比如福建路之于14路,江西路之于16路,而纵贯闸北南市的通衢西藏路,则非18路莫属。与同期开辟的17路相比,18路走向平直,路阔弯少,客流量也居高不下。岁月洗磨,历史在这一曲一直的两兄弟身上,留下了深深的烙印。今天,回望18路的变迁,谅必即便再熟悉的您,也会生出一番别样的感受吧。
4月8日,英商上海电车公司(英电)开辟18路无轨电车线路,自大世界至昆明路。自大世界起,经西藏路(西藏中路)、西藏路桥、北西藏路(西藏北路)、开封路、甘肃路、海宁路、北河南路(河南北路)、文监师路(塘沽路)、汉璧礼路(汉阳路)、东汉璧礼路(东汉阳路)、新记浜路(新建路)、塘山路(唐山路)至昆明路。
4月29日,18路电车调整延伸,沿新记浜路、东有恒路(东余杭路)、兆丰路(高阳路)至岳州路。英电运营区间自大世界至岳州路,线路长5.712公里。
11月1日,英电与法商电车电灯公司(法电)联营,通车不通票,18路电车线路延伸调整,自斜桥至岳州路。线路自斜桥起,经徐家汇路、菜市路(顺昌路)、白尔路(自忠路东段)、敏体尼荫路(西藏南路)、西藏路、西藏路桥、北西藏路、开封路、甘肃路、海宁路、北河南路、文监师路、汉璧礼路、东汉璧礼路、新记浜路、东有恒路、兆丰路,至岳州路。法电运营区间斜桥至大世界,线路长2.525公里。