据环球时报援引外媒报道，当地时间3月1日，众多示威者聚集在美国多地特斯拉门店外，抗议特斯拉首席执行官马斯克应美国总统特朗普要求，牵头“政府效率部”推动削减联邦开支的行为。

针对抗议活动，白宫副新闻秘书哈里森·菲尔兹表示：“抗议不会阻止特朗普总统和马斯克的承诺——让我们的联邦政府更加高效，对全国辛勤工作的美国纳税人更加负责。”

特斯拉方面则尚未对抗议活动作出正式回应。然而，自特朗普上台以来，特斯拉股价已跌去超三成，部分车主反映车辆遭到破坏，甚至被喷上抗议标语。

△图源：图虫创意

据了解，近来，抗议活动已在美国纽约、波士顿、亚利桑那州图森市、俄亥俄州代顿市、加州帕洛阿尔托市等多地展开。在纽约一家特斯拉门店外，数百人参与示威，九人被警方逮捕。

多家报道指出，批评马斯克的人士认为他的行动挑战了国会控制美国预算的权力，并给他提供了许多让自己发财的途径。批评者们希望通过抵制特斯拉，让购买特斯拉成为一种被“污名化”的行为，以打击这家汽车制造商。

一名在波士顿抗议现场的示威者表示，“我们可以报复马斯克。我们可以给特斯拉造成直接经济损失，方法是出现在每个地方的展厅外，抵制特斯拉并告诉所有其他人离开，卖掉你的股票，卖掉你的特斯拉。”

政府效率部是由美国总统特朗普于2025年1月20日宣誓就职当天签署行政令组建的顾问委员会，由马斯克牵头，旨在通过技术手段和商业管理模式改革联邦政府运作，削减政府开支并提高效率。

相关报道指出，自特朗普上任以来，该部门已推动超过10万名联邦雇员接受“买断”协议或被解雇，同时终止了大量援助合同和联邦租约。这一举措引发了联邦机构内部的混乱，部分关键岗位被迫重新招聘被解雇的员工，包括核武器管理人员和抗击禽流感的科学家等。

复旦大学国际问题研究院院长、美国研究中心主任吴心伯教授在接受媒体采访时表示，政府效率部的行事风格是通过技术手段解决国家治理中政治官僚制度的问题。其优势在于简化事务，完全以效率为主要标准判断机构、制度与行政过程。

此外，他指出，“政府效率部通过技术型的方式对联邦政府进行重组，可能带来行政、政治，甚至社会层面的冲击，包括政策的延续性、大量雇员裁减后带来的问题，以及广泛的社会影响。”

（时代财经记者杜苏敏 综合自环球时报、羊城晚报、第一财经等）

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