成为精品课、思政课的重要教学实践基地，展示红色基因的传承、“写在祖国蓝天上的论文”，传播服务国家战略需求的高科技成果……9月11日下午，在“校馆弦歌”专题活动中，北京航空航天大学的北京航空航天博物馆成为各媒体关注的“主角”。

当日，北航教授、中国工程院院士刘大响，北航教授、神舟十六号航天员桂海潮以及北航的思政课教师、青年教师们走进博物馆，为学生们带来最具航空航天特色的生动课程。

院士、专家、教师以博物馆为授课“舞台”

WP11型发动机为无侦-5无人机飞上两万米奠定了坚实的基础；超高温热障涂层与超气冷单晶叶片挑战航空发动机的高温极限……走进博物馆的一层大厅，国内外各时期各型号的发动机吸引了众人目光，这些钢筋铁骨背后凝练了一代代工程师、科学家们的心血。

北京航空航天博物馆成立于1985年，是在北京航空学院（北京航空航天大学前身）飞机结构陈列室和飞机机库基础上扩建而成。馆区面积约8300平方米，有长空逐梦、银鹰巡空、神舟问天、空天走廊4个展区，展出300多件国内外公认的航空航天文物精品以及结构、发动机、机载设备等实物，其中包括世界上仅存2 架的P-61B夜间战斗机、中国第三代多用途全天候战斗机歼-10，新中国第一架轻型旅客机“北京一号”和世界上第一种实用的垂直与短距起落的战斗机鹞式飞机、天宫空间站模型等珍贵展品。

该博物馆现为全国科普教育基地、全国关心下一代党史国史教育基地、教育部红色文化弘扬基地、北京市爱国主义教育基地、北京市学校“大思政课”实践教学基地、北京高校党员教育培训现场教学点。

北航教授、中国工程院院士刘大响。 新京报记者刘洋 摄

“当时只感到发动机（研发）很难，但再难的事一定要坚持住。著名化学家欧立希经过606次实验，才发明了药物‘606’，这个产品名字怎么来的？是因为之前有605次的失败，所以要记着那句话‘世上无难事，只要肯攀登’。”在航空发动机展品前，87岁的刘大响院士讲授着关于发动机设计制造的知识，他勉励青年学子要自力更生、开拓创新，为建设新时代航空强国贡献力量。

博物馆二层，桂海潮的出现吸引了正在现场研学的中学生们，孩子们自然围拢在一起，跟着大学生们一起聆听桂海潮的讲述。“同学们，你们知道航天服分为几个类别？”桂海潮的提问激起了同学们的好奇心，他进而详细介绍了现场的珍贵展品“航天服”。从太空环境到航天员的生活，从航天服的功能到如何保护航天员的原理，桂海潮娓娓道来、有问必答。

桂海潮建议学生们努力学习、锻炼身体

依托于航空航天博物馆，北航开设了精品课程《航空航天概论》，课程自1952年建校时即开设，是和学校共成长的一门最具航空航天特色的课程，也是每年面向全体本科生开设的一门必修课。课程经过多年积累已形成百余个思政案例，覆盖所有章节和教学环节，厚植空天报国情怀，知识线、思政线齐头并进。作为航空航天国家级实验教学示范中心的重要组成部分，博物馆是《航空航天概论》及飞机设计核心专业课的重要教学实践基地。

教师们的授课现场，飞行器发展史、飞行原理、发动机、机载设备、构造等内容都以互动性强、距离实物近而调动了学生们的学习兴趣。“在我的学生时代就有在博物馆学习、上课的经历，当我成长为老师之后，也有幸到馆里给学生们上课，这里丰富的模型展品，可以很系统了解航空航天领域发展的技术路线，对我来说，教具也是信手拈来。”桂海潮现场说道。

目前，桂海潮已经开始为研究生、本科生授课。他认为，教师在博物馆内授课，可以更生动、鲜活，“围绕一个实物、一个展品，话题是停不了的”。

博物馆互动性强、距离实物近，容易调动学生们的学习兴趣。 新京报记者李木易 摄

记者注意到，当天，来自青岛58中的近300名师生也来到博物馆参观研学。当桂海潮教授站在“飞天”舱外航天服前时，身旁瞬间围满了学生，共同聆听着他讲授关于航天服的相关知识。桂海潮表示，当下学生们拥有更广阔的舞台和机遇，这是一代代航天人不断努力奋斗所创造的，他希望学生们珍惜时间、好好学习，养成持续学习的习惯，在不同阶段都能够获得成长。

“很幸运也很惊喜能够见到桂海潮老师，他说，青年学生首先要心怀爱国之情，其次要学习科学文化知识，努力强健体魄。”青岛58中高一学生刘冠良感叹道。

将思政课搬进博物馆，讲述航天精神

在博物馆的另一角，马克思主义学院副教授付丽莎通过生动的案例，为大家带来了以“赓续传承航天精神，谱写航天强国新篇章”为主题的思政课。“北航的思政课教师要能让航天精神‘从天边来到学生身边’。”付丽莎说道。

北航仪器科学与光电工程学院博士研究生周子轩是博物馆的“金牌讲解员”，他与大家分享了北航师生奋战100天自行设计制造北京一号的生动故事。“作为一名博物馆讲解员，我认为通过讲好北航故事，帮助大家理解和传播以‘空天报国’为内核的北航精神是一件意义非凡的事情。同时，作为一名在校生，我认为，不光要向他人讲述北航的故事，更要积极投身科研，用自己的实际行动发扬前辈精神，创造新的故事。”周子轩说道。

在歼-10战斗机前，自动化科学与电气工程学院副研究员徐远志为学生们讲授“航空航天概论”课程，围绕飞行原理、机载设备、构造等进行现场教学。他表示：“听100堂理论课，不如来到现场亲身见一见、摸一摸。”

当天，该博物馆内还有团体研学活动。 新京报记者李木易 摄

现场聆听的20余位研究生新生代表纷纷表示收获颇丰，上了一堂鲜活生动的“大思政课”。

“北京航空航天博物馆不仅是知识殿堂，更是我专业理想萌芽与生长的地方。”北航可靠性与系统工程学院硕士研究生润雨瑄回忆，大一那年，《航空航天概论》作为北航学子的必修课，带她叩开了空天领域的大门。认识飞机的机翼、起落架、发动机等零部件，了解设计中“让飞机飞得更高、更快、更远、更安全、更舒适”的巧思……老师们在实物旁的讲解让原本抽象的知识变得生动鲜活。从“航概”课上认识飞行器部件，到如今能将所学的可靠性分析方法应用于实际产品，润雨瑄表示，自己的每一步成长都与北航的空天教育紧密相连。

新京报记者 刘洋

编辑 缪晨霞 校对 贾宁