1.随意选牌
2.设置起手牌型
3.全局看
4.防检测防封号
5.可选择起手如(拼三张):金花,顺金,顺子,三同,对子 顺子牛,同花牛,牛九,牛八(麻酱)起手暗 杠, 控制下张牌,快速自摸,防杠防点炮
6.麻酱,金化,跑得快,红黑大战,捕鱼,十三张,龙虎等等更多玩法均可安装使用
7.苹果,安卓系统通用, 支持首款苹果安卓免越狱(全系列)辅助
今日(5月14日)午后,A股三大指数全线翻红,覆盖科创板+创业板高成长龙头的双创龙头ETF(588330)场内价格现涨0.36%,拉长时间来看,其标的指数自本轮低点(4月8日)以来,累计上涨11.69%,日k线或已走出漂亮的上行台阶。
成份股方面,锂电池行业个股亿纬锂能涨超3%,宁德时代涨逾1%;CPO概念股新易盛、中际旭创联袂涨逾2%。
数据来源:Wind,统计区间2025.4.8-2025.5.13。注:科创创业50指数基日为2019.12.31,发布于2021.6.1,该指数2020-2024分年度涨跌幅为:86.90%、0.37%、-28.32%、-18.83%、13.63%,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。
消息面上,美国大幅度降低对华关税后,中国锂电池对美国出口有望恢复。锂电池是中国近年涌现的出口“新三样”之一。过去五年,美国都是中国锂电池第一大出口市场。去年,中国向美国出口锂电池153.15亿美元,创历史新高,占国内锂电池出口总额的比例升至25%,较2023年提升约四个百分点。
今年一季度,中国输美锂电池金额为31.32亿美元,同比增长7.7%,占国内锂电池出口总额的20.2%。中国海关暂未披露今年4月的锂电池出口数据。
业内人士指出,美国对华关税恢复至现有水平后,此前因为高关税处于观望状态的中国锂电池出口将得以恢复,特别是储能电池产品,甚至可能引发短期的囤货潮。
布局工具上,硬科技宽基——双创龙头ETF(588330)紧密跟踪科创创业50指数,从科创板和创业板中选取市值较大的50只战略新兴产业上市公司作为指数样本,囊括新能源、半导体、医疗设备等热门主题。通过ETF低门槛上车,能够布局多层次资本市场。20%涨跌幅限制的科创创业50指数有能力担当“反弹先锋”。场外可关注双创龙头ETF的联接基金(A类:013317 / C类:013318)。
风险提示:双创龙头ETF被动跟踪中证科创创业50指数,该指数基日为2019.12.31,发布于2021.6.1,该指数2020-2024分年度涨跌幅为:86.90%、0.37%、-28.32%、-18.83%、13.63%,指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。文中提及的指数成份股仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。基金管理人评估的该基金风险等级为R4-中高风险,适宜积极型(C4)及以上的投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资须谨慎。
在小型SUV市场中,比亚迪一共布局了两款车型,分别是元EV与S2,这两款车型分别属于比亚迪王朝系列车型和e网系列车型。从市场营销的角度来讲,比亚迪采用的是“开叉式”错位产品竞争,将原有的王朝系列车型元EV打入市场并取得好的口碑后,再推出一些价格低的车型向稍低层次的市场扩展。
而S2便是在元EV的基础上减少一部分配置、降低一些价格,从而进一步抢占小型SUV的细分市场。
S2共推出了4款车型,分别是悦·基础型、智·标准型、耀·舒适型和创·豪华型,今天来带大家看看哪一款车型的性价比最高。
S2和元EV的最大区别在于前中网处,新车采用了点阵式的风格取代了元EV的横向饰条中网设计,虽然少了几分威严感,不过看上去要更加“呆萌”。车身颜色方面,该车共有8种颜色可供选择,分别是苍穹蓝、法兰红、活力橙、节奏黑白、律动黑红、水晶白、钛空灰、悠扬白蓝。
车身尺寸方面,S2的长宽高分别为4100*1785*1680mm,轴距为2535mm。轮胎方面,该车采用了规格为205/60 R16的轮胎。
S2搭载了容量为40.62kWh的三元锂电池电池组, NEDC续航里程为305km。动力方面,S2搭载了一台最大功率为70kW,最大扭矩为180N·m的永磁同步电机。