“私家车停车位都捉襟见肘的情况下，如何再增加几个充电桩？临近单位提供小区共享车位，居民为了谁能轮上吵起来？”看似社区小事，却亟须创新治理，化解难题。日前，在杨浦区长白新村街道举办的“党建引领物业治理工作推进会”上，多位社区干部介绍了社区小事的治理经验。

“多出来”的停车位如何公平分配

有1615户居民的韵都城小区，机动车停车难问题一直比较突出。228街坊改造竣工后，通过街道协调，228街坊地下车库有17个停车位分配给了该小区。“多出来”的停车位本是好事，但如何公平分配这些停车位的问题随之而来。

图门路居民区负责人介绍，由于停车费用为600元/月，停车位分配工作组原来估计，报名的业主不会太多；但没想到短短两天时间内，报名人数就接近80人，远远超过17个车位的供给量。如何将17个车位分配给近80位有意向的业主，工作组犯了难？

工作组在广泛征求业主意见的基础上，决定采用摇号方式分配停车位。居委干部和社工认真研究了摇号技术，设计了一个摇号小程序。摇号当天，不少业主来到现场参与摇号。在业主们的共同监督下，每位报名业主的顺序号顺利摇出。前17位确保有车位，其他业主以顺序号依次轮候排队。“整个过程平稳有序，无论是否摇中，业主都对摇号结果表示认可。最终17位业主的车辆先后停到了228街坊的地下停车库内。”图门路居民区负责人说。

机动车共享充电桩实现“零突破”

延吉东路小区共有住户249户，机动车55辆。不少居民与住户向居委会反映，小区内有近10辆电动汽车，但是电动汽车充电桩个数为0，如果小区里有足够的充电桩就好了。愿望很美好，可在机动车停车位都很紧张的情况下，如何实现“一边停车一边充电”成了难题。

长白路第二居民区党总支书记李芳介绍，面对居民的呼声，居民区党总支牵头召开了“三驾马车”的联席会议，在党建引领下，共商破解之策。

“经过多方联系，我们找到了一家愿意合作的厂商。这家厂商不仅免费为小区安装电动汽车充电桩，还承诺后续只收取电费，不需要业委会和业主额外支付任何费用。”这一方案极大地减轻了小区的经济负担，同时为业主提供了便利。

最终，小区内安装了五个充电桩。这些充电桩并不固定给某一位业主使用，而是采用了“潮汐式流动”的管理模式，与小区停车位一样“先到先得”。如果有空余车位，非电动汽车也可以停放。为优化业主的体验，小区还安排保安协调车位的流动。业主回家前可以提前联系保安，保安会为其腾出车位，确保充电和停车的便利性。

启动“物业治理破难提质增效”行动

当天，长白新村街道发布了《关于进一步加强党建引领物业治理工作的实施方案》，揭牌成立了“长白新村街道物业治理联合会”，启动“物业治理破难提质增效”行动。

街道负责人说，近年，长白新村街道在党建引领物业治理方面取得一定成效，但也面临“三驾马车”协同难、业委会运作不规范、服务质量待提升等一系列挑战。在此背景下，街道系统谋划、寻求破解之道，实施引航赋能、固本强基、宜居攻坚等三大行动。

引航赋能行动，旨在通过健全五项关键机制，全面夯实党建引领基础。固本强基行动，聚焦业委会建设，实施组织覆盖、规范运作、能力提升工程，推动业委会规范换届与运作，并试点“三驾马车”合署办公及“陪伴式”指导。宜居攻坚行动，直面民生关切，推出维修“迅雷响应”、停车“纾难解困”、维修资金“蓄水丰盈”等八项计划，精准靶向诸多治理难题。