参考消息网3月20日报道外媒称，香港旅游发展局在本周举行迈阿密国际邮轮展上公布了一份报告，其中指出，未来邮轮业的主要顾客群在中国，占总人数的3/4。

据美国之音电台网站3月20日报道，该报告指出，中国有潜力发展每年8300万的邮轮顾客群，而单单香港未来每年就可以接待5400万游客。

亚洲的游客组成与欧洲和北美市场有显著不同，以全家旅行居多以及游客年轻化为特点。在调查对象中，约70%的中国人表示将携全家参加邮轮旅游，而在20岁~29岁的回应者中，51%表示将来会考虑以这种形式出游。

国际邮轮界一贯认为中国是未来的市场所在。欧洲和北美市场趋于平稳，而去年英国的邮轮游客则下降了4.8%。中国的情况则刚刚相反，在2012到2014年，中国邮轮游客人数上涨约79%。

国际邮轮公司早把眼光投向中国。自2015年5月起，皇家加勒比国际邮轮公司将把最新的“海洋量子号”万吨邮轮停靠在上海，这艘万众瞩目的邮轮上配有机器调酒师。

中国公司也开始对此进行大量投资。渤海轮渡股份有限公司刚刚购买了能够承载836名游客的中华泰山号。这艘巨轮将于2016年开启中国、台湾、日本一线。

【延伸阅读】亚洲邮轮乘客激增 世界邮轮巨头看好中国市场

总部位于美国迈阿密的皇家加勒比海邮轮公司董事长戈尔茨坦预计，未来若干年，中国和亚洲游轮业的发展将领跑整个行业。为争夺中国商机，该公司最新的邮轮“海洋量子号”（如图）将于今年6月从纽约驶往上海。

参考消息网3月19日报道美媒称，亚洲的邮轮业正在蓬勃发展，为了满足中国新兴中产阶级的需要，嘉年华邮轮公司、皇家加勒比海邮轮公司等跨国公司正在扩大业务。

据美国《华尔街日报》3月17日报道，根据国际邮轮协会发布的研究报告，亚洲邮轮乘客人数过去两年的复合年均增长率为34%，2014年达到了近140万人。这一增长主要是由中国大陆推动的。过去两年，中国大陆的邮轮乘客人数年均增长率为79%，达到69.7万人，几乎是亚洲其他市场乘客人数的总和。

与美国相比，中国的邮轮业市场仍在初级阶段，但中国是该行业增长最快的地区，吸引着邮轮公司与当地企业签约开发港口并新开邮轮航线。

国际邮轮协会根据预定航程的研究估计，亚洲可容载的邮轮乘客人数将达到近220万人，在2013-2015年复合年均增长率为20%，是全球增长最快的地区。

皇家加勒比海邮轮公司董事长兼总裁、国际邮轮协会主席亚当·戈尔茨坦预计，未来若干年，中国和亚洲邮轮业的发展将领跑整个行业。

戈尔茨坦在接受采访时说：“中国的发展空间巨大。如果你10年前、甚至5年前问我们，我们会认为有朝一日亚洲市场规模超过北美是科幻小说中的场景，我认为我们现在不会这样说了。”

总部位于美国迈阿密的皇家加勒比海邮轮公司，计划安排该公司最新的邮轮“海洋量子号”在今年6月从纽约驶往上海，加入该公司目前在华的三艘邮轮。“海洋量子号”有16层甲板，设有模拟跳伞等娱乐设施。这艘邮轮可承载4180名乘客，抵达上海后将驶向日本和韩国。2014年11月，皇家加勒比海邮轮公司表示，它与中国携程旅游网成立合资企业，组建在上海运营的天海邮轮公司。

嘉年华邮轮公司也对中国寄予厚望。2014年1月，该公司表示正与中国国企招商局集团商谈在华组建两家合资企业，以修建邮轮港口、建造邮轮等。去年该公司与中国船舶工业集团公司签定了谅解备忘录，改造中国船舶的一处船坞，并与世界顶级邮轮制造商意大利造船金融股份公司携手建造邮轮。

【延伸阅读】大连港3月成为国际邮轮到港高峰月

中新网大连3月12日电 (杨毅)继美国“七海航海”号和英国邮轮“巴摩洛”号等相继挂靠大连港后，12日上午，美国邮轮“诺帝卡”号亦平安抵达。数条国际邮轮“济济一堂”，大连港迎来今年国际邮轮到港高峰月。

3月11日，英国邮轮“巴摩洛”号抵港，载客量为1350人，并于当日下午离港赴上海。3月12日上午，美国邮轮“诺帝卡”号载客670人由天津抵达大连港，这是该轮继3月8日由韩国仁川到访后今年第二次靠泊大连港。

3月28日和31日上午，大连港还将迎来法国邮轮“奥斯特”和美国邮轮“水晶交响”号，载客量分别为264人和600人，多数邮轮均为今年首次到访。

据悉，3月份大连港客运总公司计划接待国际邮轮5艘次，这是近十年来单月接待国际邮轮最多的月份。

此前，美国邮轮“七海航海”号已两次到访大连港，载客量均为1400人。截止本月底，密集到港的国际邮轮为大连港带来9900多人次的国际旅客接送量。

大连港方面表示，多艘豪华游轮轮挂靠大连港，显现出大连港日益加快的国际邮轮中心建设步伐，大连港将逐步开展船供、维修业务，为服务靠港邮轮做好功课。(完)

【延伸阅读】今年香港启德邮轮码头邮轮泊岸次数将增逾一倍

中新社香港3月9日电 香港特区政府商务及经济发展局局长苏锦梁9日表示，今年是启德邮轮码头投入运作的第二年，邮轮泊岸次数估计同比增加超过一倍，预期今年将会有近60班邮轮停泊超过75日。

苏锦梁表示，日前歌诗达大西洋号的一个83天环游世界航程在香港启德邮轮码头启航，是码头投入服务后，首个在此启航的环游世界航程。更多元化的邮轮航线在香港启航或途经香港，证明邮轮旅游业在香港正稳步发展。

他指出，邮轮旅游在亚太地区近年发展迅速，带动邮轮旅游产品需求上升。香港作为亚洲国际都会，拥有优越的地理位置及完善的基建配套，具备足够条件成为亚洲主要国际邮轮中心之一。

6月20日，皇家加勒比国际游轮最新的大型邮轮海洋量子号将会首次来港，停泊启德邮轮码头。海洋量子号总吨位达16.8万吨，载客量约为4900人，是启德邮轮码头启用以来到访的最大型邮轮。此游轮56天环游世界的航程，由纽约出发，经欧洲及非洲，再途经新加坡、越南和香港，前往厦门及上海。

苏锦梁表示，亚洲邮轮旅游业的潜力正在逐步释放，香港将积极把握机遇，巩固自身作为区内邮轮中心的地位。(完)

【延伸阅读】广州国际旅游展落幕 邮轮游赏花游抢睛成亮点

人民网广州3月8日电（杨杰利 穗旅宣 邝颖君）2015年广州国际旅游展览会于3月8日在中国进出口商品交易会展馆C区落幕。

本届展会有来自全球43个国家和地区的780家展商参展。展会期间，进场观众达11.5万人次，其中专业观众3万人次。本届展会首次设立3000平方米的“主题乐园、游乐游戏设备”展示区，展示亲子嘉年华类儿童娱乐设备，主题乐园游乐设备和数字休闲娱乐设备等热门展品。室外展区展出房车、游艇、木屋等多款高端旅游消费品，受到广泛关注。

广州广之旅、广东南湖国旅、广东国旅等参展旅行社现场推出各类旅游产品优惠活动，最高优惠额达5000元。其中，广东国旅作为全球游轮资深专家，今年与皇家加勒比游轮携手进行战略合作， 在本届旅展上，重磅推出皇家加勒比游轮盛大包船，超高性价比与旅展特供优惠吸引众多市民提前关注。包括7月25日的“海洋航行者号-香港、高雄、香港3晚4天”，9月23日的“海洋航行者号-香港、厦门、日本冲绳、香港5晚6天”，12月16日的“海洋量子号-日本6天”等多个航次线路，船票低至1699元！

本届展会首次以会奖旅游为主题举办行业发展论坛，为旅游企业交流、互动搭建了良好平台。展会期间，来自美国、意大利、巴哈马、希腊、俄罗斯、秘鲁、墨西哥等国家和地区的参展商共举办了18场旅游推介会，使买家更深入地了解多元化旅游资讯，为其探索国际旅游市场提供便捷。

此次广州国际旅游展颁出七大展会奖项，其中，意大利环意单团地接社、英中假日集团、戴安娜狩猎旅行社等获得“最具特色旅游线路”奖；美国国家旅游局、巴拿马旅游局、墨西哥旅游局、巴哈马国家旅游局等机构获得“最受关注目的地”奖。

【延伸阅读】首个中国出发环游世界86天邮轮从上海启航

中新网上海3月1日电 （陈静 季幼鹏 ）3月1日20时，载有600余名旅客的意大利籍歌诗达大西洋号邮轮缓缓从上海吴淞口国际邮轮港驶出，开启首个中国出发邮轮环游世界的86天的旅行。

记者从上海边检机关了解到，此次环球游意大利籍歌诗达大西洋号隶属于欧洲最大的邮轮公司——意大利歌诗达邮轮公司，吨位85619吨，长度292.5米，宽度32.2米，载客量子数2680。邮轮环球游将旅行18个国家及地区，经停28个港口，全线将跨越3大洋（太平洋、大西洋、印度洋）及其大洲（亚洲、欧洲、非洲、中美洲、北美洲），预计5月下旬回到上海。

上海边检组织充足的警力，开足检查通道，快速验放出境旅客。

【延伸阅读】乘邮轮中国游客激增 济州岛将打造国际游轮集散地

中新网2月27日电 据韩国《亚洲中国》报道，随着乘坐游轮来韩国济州岛旅游购物的中国游客激增，济州将以此为契机将该地打造成为国际游轮集散中心。与此同时，济州岛市内免税店中标结果即将发布，流通企业或出现“一家独大”的局面。

据济州自治道26日表示，为了吸引更多乘坐游轮来往济州岛旅游的游客，将扩大投资把这里打造成为亚洲顶级游轮停靠港，带动地方经济，力争跻身国际游轮集散地行列。

济州道相关部门将对各大景点、免税店、地方商圈进行详细考察开发停靠港的旅游商品，同时还会联合游轮公司和旅行社根据实际情况推出优惠舱位等活动。

对乘坐游轮来济州岛购物的游客来说，停留时间最为关键。为方便游客购物，延长停留时间，济州岛将于明年起施行凡在此停靠的游轮且在指定舱位，就可享受长时间停留(8小时起)的优惠政策。

与此同时，游轮在中途停靠济州岛过程，一些旅行社对游客进行不公正的购物诱导，侵害游客的合法权益。因此，济州岛将与中国有关部门合作，将指定中国的几家权威旅行社，杜绝这一现象的再次发生。

济州道相关部门还将在岛内组建由大学生组成的团体，将为停靠在济州道的国际游轮的游客举行热烈的欢迎仪式，提高济州道在外国游客中的形象。

对此，相关人士表示：“随着济州岛的游轮业蓬勃发展，在众多乘坐游轮的游客中，大部分为中国人。希望通过上述政策，提高济州岛在国际的声誉，让济州岛成为国际游轮集散地。”

随着发布济州岛市内免税店中标结果的时间临近，有关乐天和新罗这两家免税店“一家独大”的消息却一时间成为舆论关注的焦点。

以乐天免税店为例，截至去年年末，该免税店占韩国免税店市场的一半以上，约52%。由此，乐天可以说掌握了韩国免税市场的主导权。而乐天似乎并未有停止的迹象，扩大经营范围的野心逐渐膨胀，导致业界其他企业公开反对乐天的这一行为。

根据本月11日仁川机场免税店中标结果，在机场的8个经营区域中，乐天占据了4个之多，乐天在仁川机场的免税店规模也大幅增长50%。

相反，新罗则以济州岛为据点，发展着自己的经营版图。若在西归浦开设免税店的提议被采纳，那么新罗在济州岛的市内免税店将达到两家，这也让新罗掌握济州岛的免税店市场。(周钰缄)

【延伸阅读】外媒：中国游客助力澳洲邮轮市场 增长速度最快

中新网2月9日电 据澳洲网报道，未来几年，澳洲邮轮旅游市场有望每年增长逾20%，增速是全球平均水平的5倍。嘉年华公司总裁唐诺德9日表示，澳洲邮轮市场在全球增长速度最快。

澳邮轮旅游规模创纪录

唐诺德的讲话报道称，未来5年，全球邮轮产业将增长3%至4%左右。但澳洲的情况就迥然不同了，澳洲邮轮市场将增长逾20%据了解，总部位于美国迈阿密的嘉年华公司占美国本土市场份额的80%，旗下拥有多个知名邮轮品牌。

嘉年华公司澳洲首席执行官谢利表示，2014至2015年夏季邮轮旅游季将成为有史以来规模最大的一次，有36艘国际邮轮到访，其中有20艘来自嘉年华公司。

唐诺德称：“澳洲国内不仅拥有庞大的邮轮市场，澳洲邮轮的顾客还来自世界各地。世界各地都有澳洲的邮轮。”

家庭旅游市场需求旺盛

基于在澳洲的经营状况，嘉年华澳洲分公司正计划到今年底前将目前的邮轮数量增加7艘，其中包括至少两艘P&O邮轮。去年，嘉年华公司已开始瞄准家庭旅游市场。唐诺德说：“我们经常研究如何在澳洲扩张市场规模，同时考虑在澳洲推出哪一类型的邮轮才是最佳选择。”

谢利称，澳洲老年人对P&O邮轮的需求不断增加。唐诺德认为，澳洲人的假期时间更长及澳洲人旅游的热情推动了澳洲邮轮市场的发展。目前最大的机会是扩大首次进入邮轮市场的人数。

中国将成最大邮轮市场

澳洲邮轮市场还得益于不断增长的中国游客群体。谢利表示，在中国春节期间，来澳洲走亲访友的中国游客是嘉年华澳洲分公司的一个不断发展的市场。谢利说：“在澳洲，有非常庞大的中国旅行社网络，他们负责在中国推销邮轮旅游产品。我们看到，越来越多的中国人来到澳洲探亲，这对于邮轮旅游市场来说充满着巨大的机会。”

唐诺德指出，他认为油价下滑将有助于减轻澳元下跌带来的影响，仍有很多澳洲人希望海外邮轮游。他预计，由于中产阶级的不断壮大，中国将成为全球最大的邮轮市场。嘉年华公司近日已与两家中国公司签署谅解备忘录，旨在在中国建立一家邮轮公司。

唐诺德说：“我们认为中国将成为全球最大的邮轮市场，这只是时间问题。中国游客已是全球最大的游客群体。目前，嘉年华公司在中国上海已有4艘邮轮，未来还将在中国增加邮轮数量。”