1.随意选牌

2.设置起手牌型

3.全局看

4.防检测防封号

5.可选择起手如（拼三张）：金花,顺金,顺子,三同,对子 顺子牛,同花牛,牛九,牛八（麻酱）起手暗 杠, 控制下张牌,快速自摸,防杠防点炮

6.麻酱,金化,跑得快,红黑大战,捕鱼,十三张,龙虎等等更多玩法均可安装使用

7.苹果,安卓系统通用, 支持首款苹果安卓免越狱(全系列)辅助

在新能源汽车市场风起云涌之际，日产汽车以其最新力作N7，展现出了前所未有的进取姿态，力图在竞争激烈的家用电动轿车领域占据一席之地。

长久以来，日产品牌在家用舒适领域享有盛誉，“日产大沙发”更是成为了其独特的标签。然而，随着日产N7的正式亮相，消费者们看到了一个截然不同的日产——一个敢于挑战、勇于创新的新形象。

日产N7的定价策略无疑令人眼前一亮，不到12万元的起售价，便能拥有一款合资中大型纯电动轿车，这对于许多家庭用户而言，无疑是一个极具吸引力的选择。而车辆配置更是诚意满满，高通8295P车机芯片、“冰箱彩电大沙发”、Momenta端到端智驾系统等高端配置一应俱全，让驾乘体验达到了新的高度。

作为合资品牌，日产N7在配置上的慷慨大方，无疑是对国产品牌新能源技术进步的积极回应。在两年前，合资品牌若能在车型中搭载8155芯片，便已足够成为宣传的亮点。而如今，日产N7直接将家用车市场最为渴望的配置悉数奉上，成为了合资品牌技术升级的典型代表。

日产N7的外观设计同样令人耳目一新。与日产传统的V-Motion家族式设计语言截然不同，N7采用了贯穿式前后尾灯和魔法画布前后灯组交互灯语系统，充满了未来感和科技感。隐藏式门把手和无边框车门的加入，更是让这款车型显得年轻而动感，与深蓝SL03等迎合年轻消费市场的产品异曲同工。

内饰方面，日产N7同样展现出了极简而不失高端的设计风格。大范围的麂皮、真皮等材质的应用，不仅提升了车内的豪华感，更在细节之处彰显了日产对品质的坚持。车机系统体验流畅，UI设计合理，能够迅速响应多个指令，为用户带来了便捷而智能的驾乘体验。

在智能配置方面，日产N7搭载了Momenta一段式端到端大模型高端智能辅助驾驶系统。虽然目前仅高速领航辅助NOA功能可用，但城市记忆领航辅助驾驶NOA和记忆泊车功能也将在未来陆续开通。这标志着日产在智能驾驶领域迈出了坚实的一步。

对于家庭用户而言，日产N7的舒适性无疑是一个重要的考量因素。车辆配备了AI零压云毯座椅，通过“自适应体态”AI核心算法，为每一位乘客提供了个性化的乘坐体验。5.8L车载冷暖箱、座椅加热、通风、按摩以及头枕音响等配置，更是将舒适性发挥到了极致。

在试驾过程中，日产N7的驾乘质感同样令人印象深刻。虽然官方并未透露零百公里加速时间，但200kW的电机功率足以应对中低速下的城区超车路段。后排空间宽敞，乘坐舒适，但需要注意的是，后排乘客目前仅能手动调节出风口方向或蹭前排的温度。

为了刺激销量，日产N7在上市初期推出了一系列优惠政策。副驾AI零压云毯座椅、科技包以及冷暖冰箱等配置，在6月份之前均免费赠送给选择中高配的用户。这一举措无疑进一步提升了车型的性价比，吸引了更多消费者的关注。

从市场反馈来看，日产N7的入门版和中配版更受消费者青睐。入门版以11.99万元的价格和540km的CLTC纯电续航里程，满足了许多家庭用户对低价和高续航的双重需求。而中配版则在舒适性和配置上做出了更好的平衡，成为了许多消费者的首选。

在10-15万级的纯电动家轿市场中，日产N7以其空间、续航和舒适性三大优势脱颖而出。作为后来者，它成功切入市场，并展现出了强大的竞争力。这背后，离不开日产对家用车市场的深刻理解和精准把握，更离不开其在新能源领域的不懈努力和持续创新。

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